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LES BONS CôTéS DE LA SUISSE
VIADUC DE LANGWIES

Le frisson des hauteurs

Le viaduc de Langwies est le plus grand pont emprunté par les Chemins de fer rhétiques. Sa beauté et sa majesté ne cessent d’envoûter.

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Andreas Gerth
25 novembre 2019

La ligne de chemin de fer entre Coire et Arosa (GR) a été inaugurée en 1914. Son joyau demeure le viaduc de Langwies. L’ouvrage, long de 284 mètres, culmine à 62 mètres. Il fut le premier pont ferroviaire du monde à être construit entièrement en béton armé. Il possède une notoriété internationale et figure dans l’inventaire des biens culturels d’importance nationale.

Architecture

Le viaduc de Langwies était le pont ferroviaire le plus long au monde à sa création. Il marque l’avènement du système porteur en arc dans la conception des grands ponts. Il figure, pour cette raison, dans presque tous les manuels sur les ouvrages en béton armé.

Particularité

Le pont, qui n’est pas accessible aux piétons, a été rénové et rafraîchi en 2009. Depuis 20 ans, il est illuminé, la nuit, par des centaines de lampes qui recréent la silhouette de l’ouvrage.